Конструкция полов изотермических фургонов более сложная. Как правило, она многослойная и состоит из «дна» (пластик, фанера, сталь), усилителей (фанера, брус, сталь), теплоизолятора и собственно пола (фанера с различными видами покрытий).
Виды деформаций полов фургонов грузовых автомобилей.
Ремонт полов фургонов зависит от вида их деформации. Как правило, повреждение в ДТП связано с искривлениями усилителей, теплоизоляторов. Наиболее серьезное повреждение пола фургона – его сквозной пролом. Достаточно частое повреждение – механический износ верхнего покрытия пола.
Время и стоимость ремонтных работ может назвать мастер только после диагностики (осмотра) полуприцепа. Получить дополнительную информацию по интересующим вас услугам Вы можете, связавшись с представителями нашей компании