Audi S3 8v -это надо знать - мотор CJXC + IS38 Часть 1

Всем привет, сегодня у нас в автообзоре заряженная инженерами Audi A3 8V кузове, а именно малышка Audi S3 8v limousine - именно на ней платформа MQB начала свою жизнь, и эволюционировала в те машины которые нам сегодня известны от Seat до Skoda, всех модификаций. Тут у нас знакомая уже архитектура мотора по просмотренным уже Jetta GLI Facelift и Golf GTI Mk7, по тем же СHHB, CHHA, CPLA и во общем то всему известному в модификации 2.0 tfsi - да тут свой мотор CJXC - который благодаря модифицированной ГБЦ и самой "Жирной" турбиной в линейке IS38, которая в базе дает 300 лс в купе с полным приводом и хорошо отлаженной коробкой Dq250 и халдексом 5 поколения, будут дарить незабываемые эмоции за рулем. По мне в ауди тут как обычно продемонстрировали всю "мощь" в создании премиального "покет" спорт кара - от отделки в салоне, до внешнего вида и безопасности - как пассивной так и в целом, в общем тут VAG как всегда на высоте. так что смотрим оцениваем и делимся мнением - с Вами Женька Бич - поехали
автообзор vag tfsi Audi A3 a3 audi sedan седан ауди 2.0 tfsi 8V audi s3 ауди а3 s3 audi review sportback audi a3 обзор a3 8v женька бич Женька техно бич is38 ауди с3 limousine audi s3 8v audi s3 sedan сjx audi s3 обзор s3 8v 2018 audi s3 s3 sedan 2015 audi a3
0 комментариев