И так! Информация будет полезна для тех, кто собирается или задумывается обслужить пакет радиаторов! С Вас like ❤ за старания 😇
Раздел #autospaсоветы затронет сегодня тему : Мойка радиаторов , зачем и для чего!
Многие автовладельцы вообще не знают , что иногда все таки следует заглядывать и проверять состояние радиаторов ! Обычно, туда лезут, когда уже поздно🙈Официальные дилеры рекомендуют обслуживать пакет радиаторов аж 2 раза в год 😱Однако лично моё мнение , это слишком часто ! По личному опыту, радиаторы высокотемпературных двигателей, достаточно промывать 1 раз в 1.5- 2 года( либо когда есть подозрение на перегрев), гражданские же ещё реже раз в 3 года!Но, как Вы понимаете в любом случаи надо)
На практике моют двумя способами, это со снятием радиатора кондиционера, или если есть техническая возможность , с отгибанием. В первом случаи, придётся ещё откачать , затем залить фреон с маслом в систему кондиционирования, во втором этого процесса можно избежать.
В тяжёлых случаях , демонтируется так же и основной радиатор ! В этом случаи рекомендуем поменять ещё антифриз (т.к. у охлаждающей жидкости тоже есть срок эксплуатации)Весь процесс очистки должен быть аккуратным, и я бы сказал нежным, для того, что бы не согнуть соты.Соответственно, все это зачем ?!🤔
Не перегреть двигатель (акпп, вариатор) в первую очередь.
Не заставлять вентилятор и термостат работать без остановок !
При чистых радиаторах эффективнее работает кондиционер и отопитель.
И конечно же для удобства диагностики неисправностей.
Решение мыть или не мыть , всегда остаётся за владельцем! Но все равно, иногда посматривайте состояние чистоты сот.
Данная услуга в среднем обходится от 4000 до 10000 рублей в зависимости от автомобиля и работ .