Вот таким простым способом можно проверить работоспособность регулятора давления топливной рампы. Мы подключили компрессор. можно и обычный ножной насос если сможете потом как то его качать и накачиваем давление примерно до 3 атмосфер. Регулятор должен выпустить излишек давления, оставить около 3 атмосфер и не двигаться. Если давление уходит значит под замену. Беда в том что эта маленькая часть, стоит не дёшево. Симптомы не рабочего регулятора - рывки и провалы при движении.
Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе. Так что если интересно вступайте