Сегодня к нам обратился клиент с Range Rover Evoque с жалобой на то, что руль очень туго вращается. Мы подняли машину на подъёмнике и осмотрели рулевой механизм. Особенность данного рулевого механизма состоит в том, что для усиления момента вращения рулевого колеса на Эвок устанавливался электродвигатель с ременным приводом. В нашем случае болты крепления моторчика сгнили под воздействием коррозионных процессов, в результате чего электромотор отвалился. Разумеется, при этом об усилении рулевого механизма не может идти речи.
Однако нашему клиенту не пришлось расстраиваться, так как у Land Rover на данный случай предусмотрена отзывная акция, которая гарантирует бесплатную замену рулевой рейки.