SMART LFP аккумулятор 10,7kWh (25,6V 420Ah) из элементов EVE 105Ah по технологии TEMPUS с дисплеем
Компания TEMPUS представляет вашему вниманию один из наиболее крупных и интересных проектов, а именно SMART LiFePO4 аккумулятор собранной по схеме 8S 4P из призматических элементов EVE 105Ah. Особенностью которого является большая ёмкость - 10,75kWh, что вполне может обеспечить жилой дом в ночное и пасмурное время суток. А также преимуществом данного аккумулятора есть наличие SMART BMS платы которую информирует пользователя как на смартфоне так и на штатном сенсорном дисплее.
Конечно же всё начинается с ознакомлением задачи заказчика и проектированием аккумулятора.
Так как мы не обеспечиваем себя большим запасом аккумуляторов (в данном случае 32 штуки однотипных элементов), в первую очередь мы находим самый оптимальный вариант соотношения цена-качества доступный на нашем рынке.
И не удивительно что выбор пал на новые EVE Energy 105Ah, которые с запасом завезли под солнечные станции в нашу страну.
Дальше оставалось определиться с компоновкой исходя из тех же требований заказчика. Остановились на схеме двух рядов по 16 элементов. И ключевым осталась конечно же армировка.
Для этой задачи мы использовали алюминиевые уголки и таврик, а также стропы в продольном и поперечном направлении.
Таким образом мы значительно усилили конструкцию, и в то же время незначительно увеличили её массу. Конечно же дело осталось за меньшим - соединением элементов.
Здесь нам пришлось использовать тот же алюминий, так как EVE имеют алюминиевые анод и катод в своих призмах. Использовали шину 2*30 мм, хотя конечно можно было обойдись и 1*20 мм для поставленной задачи. И ещё одним нюансом оказалась внутренняя резьба М4, которую мы покорили использованием болтов с шестигранной шляпой из стали покрытой эмалью.
Далее пришлось перейти на медные провода для этого мы залудили медную шину 1*20 мм и перешли на контакт алюминий-олово (вполне допустимый) и тольок после подключили BMS плату.
Конечно же не обошлось без курьёзов и RS485-ый протокол, который нам пришлось использовать, не выдавал всю информацию на штатный сенсорный дисплей.
Мы попытались обойти эту проблему со всех сторон, но всё же такой аккумулятор нельзя было оставлять не идеальным
И всего лишь спустя месяц, имея в наличии такую же SMART BMS плату JBD со смарт дисплеем, но работающую уже по протоколу UART, мы установили её на законное место и приятно обрадовались всей имеющийся информацией сосредоточенной на этом чудном мониторе.
Так как протокол UART имеет одноканальную выдачу, мы предусмотрели возможность довольно удобного переключения управлением платы с BLUETOOTH (для работы с приложения смартфоном) на этот смарт дисплей.
Также имея большую ёмкость для дополнительной надёжности в схему нами было подключено параллельно два конденсаторных активных балансира номиналом 2А каждый.
И из последних штрихов это токосъёмы - 2 параллельно соединённых 8AWG, которые на такой длине с лёгкостью транспортируют по 50А каждый, что в сумме нам даёт 100А постоянного разряда и равняется номиналу SMART BMS платы.
А также медные клеммы на 150А под болт М10.
Ну и вишенкой на торте осталась изоляция токоведущих элементов резиной и затяжка всей конструкции во всей любимую термоизоляцию.
Так как каждый элемент имеет массу 1,98 кг, то в сумме мы получили 1,98*32+6=69,4 кг. Вполне подъёмная для двух человек.
И конечно можем посчитать конечную плотность.
3,2В*8*420Ач/69,3кг=155,15Вт*ч/кг.
Очень крутой результат для такого гиганта!
В целом можно заявить о успешном изготовлении одного из лучших наших продуктов!