Расцепка груженого прицепа (читать описание под видео)
Единственный случай (груженный прицеп) когда я стану замоачиватся с поднятием полуприцепа в верх, так как выезжая из под него он немного просядет носовой частью.
ВО ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ КОГДА ОСТАВЛЯЮ ПУСТОЙ ПРИЦЕО НА ТВЁРДОЙ ПОВЕРХНОСТИ - ДАЖЕ НЕПРИТРАГИВАЮСЬ К ПУЛЬТУ ПОДУШЕК. Так в США каждый день оставляют сотни тысяч прицепов и (неповерите) но это быстрее и всё в порядке.
Прошу написать в коментариях ЗАЧЕМ В КОСМОС НАДО ЗАДИРАТЬ И ПУСТЫЕ ПРИЦЕПЫ? Ответы типа: меня так учили танцевать с бубном, традиция, все так делают - непринимются. Конкретно! Логично! За чем? И половина из этих ещё после того как опустят лапки, вернустя к пульту и стравят всё довление из подушек, зависают седлом на пальце, и тогда пытаются съехать...
Почти все они паркуют, ставят на паркинг, поднимяют седло на 100% надувая подушки, (тем самым защемляя палец в седле) и потом в дикой агонии дёргают рукоятку седла непонимая почему она не размыкатет замок... Другие лишний раз или 3 полезут в кабину сдать назад и снова поставить на паркинг.. Насколько же это печальное зрелище.. (рука-лицо). И так делают все.. и год опыта и 18 лет..