Замена рулевых наконечников и рулевых тяг (усов) на автомобиле SsangYong Rexton
Процесс замены рулевых наконечников и усов.
Рулевое управление в современных автомобилях это сложный механизм, не смотря на кажущуюся простоту. Его исправность и надежность являются главными фактором безопасности движения автомобиля на дороге. Сложность конструкции по сравнению с ранними видами рулевого управления обусловлена необходимостью создания комфортного вождения автомобиля и защиты водителя от повреждений в момент лобового столкновения.
В большинстве автомобилей в состав рулевого управления входит гидроусилитель или электроусилитель руля. Главное предназначение этого механизма в уменьшении прилагаемого усилия на рулевое колесо во время движения.
Являясь частью подвески автомобиля, рулевое управление так же испытывает большие нагрузки от колес и тем самым подвержено повышенному износу. А как известно, чем сложнее конструкция тем больше вероятность ее износа и выхода из строя.
Таким образом, важность рулевого управления автомобиля нельзя недооценивать и к этому элементу требуется особое внимание, регулярный ремонт и диагностика.
замена рулевой Водитель должен чувствовать свой автомобиль и вовремя реагировать на изменения в его поведении. Существует множество признаков говорящих о необходимости пройти диагностику рулевого управления и при необходимости провести плановый ремонт.
Такими признаками являются нехарактерный звук или повышенное усилие на рулевое колесо во время поворотов, щелчки, стуки в подвеске и рулевой колонке, заедания, отклонения от траектории движения, замедленное реагирование на маневр, повышенный люфт рулевого колеса, и многое другое.
Для качественного ремонта необходима высокая квалификация сервиса, это главный вопрос безопасности водителя и пассажиров. Правильно проведенная диагностика рулевого управления это правильно проведенный ремонт. Грамотно подготовленному специалисту не составит труда определить неисправность того или иного узла в рулевом управлении. А при наличии современного диагностического оборудования и инструментов безошибочно определить все необходимые к ремонту детали.
К наиболее распространенным поломкам в рулевом управлении можно отнести рулевые наконечники и колонки, рулевые тяги, рулевые рейки. Реже выходят из строя гидроусилитель или электроусилитель руля.
Таким образом, рулевое управление это очень важный узел автомобиля, и халатно относится к нему крайне опасно для водителя, пассажиров и окружающих участников дорожного движения. Мы настоятельно рекомендуем производить ремонт рулевого управления только в зарекомендованных сервисных центрах, в наличии у которых имеется современное диагностическое оборудование и весь спектр инструментов .