"ЛАРГУС" С ШЕСТИСТУПКОЙ - ОБЗОР ПОСЛЕ 2000 КМ. ПОБЕДИЛИ СКОРОСТЬ, ИСПРАВЛЯЕМ КОСЯКИ, СТУКАНУЛА КПП.
#ЛАРГУС #DACIALOGAN #БудниСервиса #Установка6тиСТУПКИ #6тиСТУПКАвместо5тиСТУПКИ
Друзья!!! Интересный случай, меняем на Dacia MCV (Logan MCV) он же Лада Ларгус вместо пяти ступенчатой коробки переключения передачи. Пациент: DACIA LOGSN MCV ДАЧА ЛОГАН МСИВИ УНИВЕРСАЛ 2007года выпуска пробег 330000км, двигатель K9K.
С завода стоит МКПП JR5, меняем на МКПП 6ти ступенчатую TL4. Человек много ездит по трассе груженый и решил поставить шестиступенчатую коробку. После замены на трассе при скорости 120 км/ч на 6й передаче на тахометре 1500 оборотов/минуту.
Для корректной замены пришлось из "родных" запчастей поменять трос переключения передачи с кулисой (на 6ти ступенчатую) с небольшой доработкой, маховик со сцеплением под первичный вал TL4, выжимной (рабочий цилиндр сцепления) с более длинным трубопроводом,
доработать шланг подачи гидравлический на рабочий цилиндр сцепления, поменять кронштейн под левую опору, доработать крепление задней опоры двигателя, ну и еще по мелочи всяческие доработки обо всем подробно в ролике, приятного просмотра!!!
В данной серии смотрим что изменилось за 2000км пробега, рассказываем как победили скорость - теперь есть индикация на доске приборов. Так же прокатимся на машине и протестируем новую кпп.
Запчасти для данного ремонта:
Кронштейн опоры двигателя лев K9K с МКПП TL4 RENAULT 8200277203
Выжимной подшипник гидравлический TL4 VALEO (Франция) 804544
Маховик (одно массовый под TL4) + комплект сцепления TORK TRK0746
МКПП TL4 ищите на разборках от любой модели дизельного рено =)))
Содержание выпуска:
0:00 В ВЫПУСКЕ БУДЕТ
0:31 О ЧЕМ РОЛИК
1:08 ЧТО МЫ ИМЕЕМ
2:50 ОСМОТР ПО НИЗУ
9:04 ПРО ИНДИКАЦИЮ СКОРОСТИ
16:10 О РАЗНОМ
16:47 ТЕСТ ДРАЙВ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Стать частью команды Ремонт Рено:
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: