Газель Камминз, картерные газы или как "сапунит" мотор.
Хочу внести дополнение. В видео неудачно и неправильно "ляпнул" поставив компрессию и степень сжатия в один ряд, хотя это принципиально разные понятия. Всё хотел это объяснить, но в итоге подумал, что видео получится затянутым и не стал поднимать этот вопрос. Но в голове всё крутилось и вот сказал необдуманно. Видео снимаю не " по бумажке" та что получилось как получилось. Извините. Разница в том, что компрессия измеряемая величина и непостоянная, а степень сжатия неизменная, заложенная и просчитанная конструкторами. Степень сжатия это соотношение полного объёма цилиндра, когда поршень находится в нижней мёртвой точке, к объёму камеры сгорания, когда поршень находится в верхней мёртвой точке. Обещал сделать отдельное видео с подробным объяснением. Вроде все, часто задаваемые, вопросы осветил. Напоминаю что моя группа в ВК Дизель мастер Волгоград присоединяйтесь. Больше о ремонте Cummins ISF 2,8 смотрите на моём канале или читайте статьи на моём сайте Kapot34.ru