Обзор Mitsubishi Pajero Sport 3: классический Торcен вместо Super Select
Ремонт рамы Mitsubishi Pajero Sport 3. Перед нами третье поколение Митсубиси Паджеро Cпорт, впервые увидевшее свет в 2015 году. Несмотря на относительно похожий силуэт и общую раму вкупе с конструкцией подвесок автомобиль очень сильно отличается от Мицубиси Паджеро Спорт 2. И проявляется это не только в смелом внешнем виде и серьезно улучшенном внутреннем убранстве, но и в настройках шасси, агрегатной базе, а также наличию шайбы вместо рычага включения режимов раздатки и прочих электронных помощников на бездорожье. Чем именно отличается японский внедорожник от предшественника и о его новом дизеле смотрите в ролике!
Приятного просмотра!
LFA Service
С работами над этим и многими другими автомобилями можно ознакомиться