Привет, друзья! Сегодня мы наглядно покажем к чему может привести несвоевременное ТО или его прохождение в неправильном месте.
Перед вами в ремонте Porsche Panamera 2013 года выпуска с пробегом 61000 км. Владелица автомобиля обратилась к нам с жалобой на стук в двигателе. Мы приняли Порше в ремонт. Прослушали стук в двигателе, прибором локализовали местонахождения стука в районе 6 цилиндра. Эндоскопом просмотрели задиры в цилиндрах. В виду конструктивных особенностей двигателя Порше Панамера детально обследовать 6 цилиндр не представляется возможным, мешает чашка. В 5 цилиндрах стенки гильзы были в порядке, никаких задиров в цилиндрах не было выявлено. Было принято решение снимать двигатель Porsche Panamera, разбирать и дефектовать его полностью. Когда сняли головку, на 6 цилиндре обнаружили очень глубокие задиры. Такой двигатель идет под замену, но есть услуга ремонта двигателей и данный двигатель мы решили восстановить. Было предложено провести гильзовку мотора в заводских условиях. Методом высокотемпературного литья отливается новая поршня. Такой ремонт двигателя с гильзовкой блока цилиндров и новыми поршнями, вкладышами будет стоить более 200 000 рублей.
Что же стало причиной появления задиров в цилиндре? Это забитый радиатор! В виду конструктивной особенности, помпа и циркуляция охлаждающей жидкости установлены в Порше Панамера спереди. А крайние цилиндры самые термо нагруженные, в них самая высокая температура. Своевременное обслуживание, т.е. мойка радиатора не привела бы к такому серьезному ремонту.
Наиболее частыми причинами появления задиров, и не только в автомобиле Panamera, могут быть:
- Пуск после стоянки без прогрева.
- Масляное голодание, поддельное масло или повышенный интервал.
- Гоночный стиль езды
- Пониженное давление масла. Забитый масляный фильтр.
Хотим отметить, что косвенным признаком того, что появились задиры в цилиндрах может быть чрезмерный расход масла. Подтвердить это или опровергнуть можно с помощью обследования эндоскопом задиры в цилиндрах.
Как убрать задиры в цилиндре? Есть два варианта - гильзовка блока цилиндров ( об этом мы писали выше) и избавление от задиров с помощью ремонтно восстановительных составов.
Примеры наших работ по определению появления задиров в цилиндрах и проведению обследования двигателя эндоскопом на наличие задиров в цилиндрах можно посмотреть в социальных сетях:
Хотите уточнить сколько стоит гильзовка блоков цилиндров? Звоните!
По вопросам проточки тормозных дисков, проверки дисков на биение звоните в Сервисный центр ROVER CITY Москва 👉 7 (499) 110-27-34
Узнать о симптомах задиров в цилиндрах можно на нашем сайте.
Опытные менеджеры нашего сервиса общаются в комментариях . Задавайте вопросы, если вам интересны темы причин появления задиров в цилиндрах, признаках, как убрать задиры, в каких случаях можно использовать ремонт двигателя при помощи гильзовки цилиндров, ремонт Porsche Panamera.
Приезжайте на техническое обслуживание или ремонт Land Rover и Jaguar по адресу:
- Севастопольский проспект, д. 95Б, 👉 +7 (499) 288-25-63
Оцените стоимость кузовного ремонта по WhatsApp 📱 +7 (929) 654-02-77
Наши аккаунты в соцсетях:
Все остальные марки автомобилей ремонтируются тут:
Группа компаний Quality Motors, 👉 +7(499) 110-53-81