KIA K5 (Turbo 2.0): Развалилась КРИСТАЛЛИЧЕСКАЯ РЕШЕТКА!!

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль KIA K5 2014 года выпуска. Чистокровный и породистый кореец. Резвый турбомотор на 274 силы, с маркировкой G4KH 2.0 ТУРБО. Для владения таким авто нужно иметь свой манипулятор, что-бы вовремя утащить машину на ремонт, когда в поддон начала сыпаться стружка от вкладышей.
Разбираем заклинивший двигатель и находим - "СЮЛПЛИЗ"!! Мифы о кристаллической решетке полностью подтвердились! Она УТОНУ...РАЗВАЛИЛАСЬ!!
Что же делать с решеткой? Прибегнуть к гильзовке, накроить, наколхозанить с блоком, или, может, хоть 1 раз в жизни сделать ремонт ПО-ЗАВОДСКОМУ? С заменой ШОРТБЛОКА на НОВЫЙ?! Смотрите видео до конца!!

В следующем выпуске - полный разбор и дефектовка НОВОГО ШОРТ-БЛОКА G4KH!! Какие СЮРПРИЗЫ мы в нём нашли? Смотрите в следующем видео!!

Видео по теме:

Плейлист
G4KH (2.0 Turbo) - KIA Sportage R, Optima

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
ремонт kia киа гильзовка блок turbo турбо цилиндр k5 optima кповер трещина шорт решётка к5 к-повер шортблок G4KH шорт-блок развалилась
0 комментариев