На Ремонте Рено Дастер 2,0 АКПП DP2 пробег 80000км с проблемой дергается коробка и пинается автомат, плохо едет и переключает передачи АКПП. После диагностики автомата выявили расхождение параметров давления в гидроблоке акпп. Приняли решение снимать гидроблока АКПП DP2 и когда его сняли были очень удивлены. Поменяли клапана регулировки и подачи давления масла в акпп на гидроблоке, протянули болты гидроблока.
Список и номера запчастей:
Масло в АКПП ELF D3 SYN 156908 необходимо 5 литров
Очиститель тормозов 650мл AXIOM A9601 необходимо 3 штуки
Клапан регулировки и подачи давления (они одинаковые) АКПП DP0,2,8 AL4 RENAULT 7701208174 необходимо 2штуки
Кольцо гидроблока и корпуса АКПП DP0,2,8 AL4 RENAULT 7700102182 необходимо 2 штуки
Прокладка крышки гидроблока RENAULT 7700871802 необходима 1 штука
Содержание выпуска:
0:45 Описание проблемы с Дастером
1:03 Характеристики и пробег машины
1:22 Диагностика АКПП лаунчем
2:55 Сравнение параметров с исправной АКПП
4:30 Что мы будем делать
5:13 Детали для данного ремонта
6:00 Сливаем масло с АКПП и снимаем колбу
8:48 Сняли поддон гидроблока там жесть
11:55 Сняли гидроблок АКПП DP2
16:45 Все отмыли собрали прогреваем
17:00 Параметры после ремонта
19:42 Смета на ремонт
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Стать частью команды Ремонт Рено:
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: