Ремонт гнилых порогов. Toyota Yaris #1


Замена порогов своими руками на Toyota Yaris. Замена сгнивших усилителей, усиление поддомкратников, замена внутренней стороны порога. Камера приказала долго жить, поэтому ролик без вступления и концовки. Это все, что я сумел из неё вытянуть...
Ремонт авто своими руками Ремонт порогов своими руками ремонт гнилых порогов ремонт ремонт кузова кузовной ремонт автомобиль
23 комментариев
Сергей Иванов
Толково делаете! Какой город?
PROvincial
подписался УДАЧИ
хамер 001
блин братан жил бы ты в нашем городе у нас нет таких мастеров все грамотно за труд твой держи лайк 👍
Ахмед Ахмедов
Машина питерская, судя по номерам, понятно, почему такая гнилая.
Иван Моисеевич Чингачгук
Здравствуйте! Обратил внимание на то, что Вы часто после преобразователя используете эпоксидный, а не кислотный, и не акриловый грунт. При том, что все производители ЛКМ запрещают наносить эпоксидные грунты и полиэфирные шпаклевки на кислотные грунты без промежуточного слоя акрила. Мотивируют тем, что в схеме ЭГ+ КГ, участвующие материалы перекрестно нейтрализуют свои защитные качества.
Вы не считаете преобразователь ржавчины частным случаем кислотного грунта?
Какое максимальное время наблюдения за каким-нибудь автомобилем, обработанным Вами по системе преобразователь + эпоксид? И какие результаты Вы наблюдаете? И позволяют ли результаты наблюдений утверждать, что антикоррозийные качества покрытия лучше, чем просто акрил на преобразователь, или акрил на кислотник?
Спасибо.
Иван Шуваев
Жесть. Хотя бы помыл перед работой. Сам то когда нибудь моется мастер? И жрет с грязной посуды.