тороидальные (устанавливаются в место для запаски). В этом случае баллон надежно притягивается болтами ко дну и устанавливается вентиляционная шахта по технике безопасности (в случае разгерметизации газ будет выходить через шахту и не будет попадать в салон)
цилиндрические (устанавливаются в багажном отделении). Монтируется на специальную рамку, прикручивается и фиксируется стальными лентами, покрытыми специальным материалом (ПВХ), чтобы предотвратить перетирание. На мультиклапан устанавливается вентиляционная коробка с гофрами, выведенными наружу.
Далее в баллон монтируется и сам мультиклапан. С виду он ничем не отличается, да и сам автовладелец не сможет увидеть разницу, но на самом деле под каждый баллон идет специальный мультиклапан.
Основные симптомы мультиклапана рассчитанного не под Ваш баллон:
непропорциональность индикации уровня газа в баллоне;
отсутствие индикаторов уровня газа;
количество индикаторов не изменяется при заправке баллона;
не срабатывает клапан отсечения заправки;
заправляется мало газа;
при резком ускорении кнопка-индикатор подает звуковой сигнал и переводит авто на бензин.
Если у Вас есть похожие симптомы, Вам лучше обратиться на газовое СТО и описать проблему.