Demontaż sterownika automatycznej skrzyni biegów CVT 722.8 Mercedes A i B-klasy. (W169 i W245)
Telefon: +48 504 102 103
---
Usterka może być na stałe ale najczęściej jest tak, że dopiero po nagrzaniu się skrzyni lub po przejechaniu pewnego odcinka drogi skrzynia przestaje dobrze działać. Najczęstsze objawy uszkodzonego sterownika skrzyni biegów:
skrzynia przechodzi w tryb awaryjny auto rusza z trzeciego biegu, gdy świeci się kontrolka „MIL”
usterka powoduje pojawienie się symbolu F na wyświetlaczu licznika
skrzynia szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”
nieprawidłowa, gwałtowna zmiana biegów
uszkodzenie zaworów sterujących poszczególnych biegów
brak prędkości z czujników obrotów
brak komunikacji ze sterownikiem
brak możliwości jazdy
wpływ temperatury na prawidłową pracę skrzyni biegów
Firma Elektro Bip od lat zajmuje się wysyłkową naprawą elektroniki samochodowej. Jeśli twój sterownik jest uszkodzony, wyślij go do nas. Zaufaj naszemu doświadczeniu. Po naprawie zwiększa się jego trwałość.
Zapraszamy również do obejrzenia innych powiązanych filmów:
Mercedes A (W169) i B Klasa (W245) Sterownik skrzyni automatycznej CVT 722.8 - demontaż i naprawa
Sterownik skrzyni automatycznej CVT 722.8 Mercedes A i B-klasa (W168 i W245)
Jak wymienić czujnik prędkości Y3/9b4 Y3/9b5 CVT 722.8 Mercedes A i B-klasa (W169 i W245)- błąd 0722
Jak zdemontować sterownik automatycznej skrzyni biegów CVT Mercedesa A i B-klasy o symbolu 722.8
Jakie są usterki automatycznej skrzyni biegów CVT Mercedesa A i B-klasy o symbolu 722.8
Zobacz jak pakujemy płytę hydrauliki ze sterownikiem automatycznej skrzyni biegów 722.8 z Mercedesa.
Producent: Temic / Continental
Marka: Mercedes-Benz
Model: A150 A160 A170 A180 A200, W245, W246, B150, B170, B180, B200
Rok produkcji: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Numery katalogowe: A0002704200, A0034462410, A1685451032, A1693700406, A1693700506, A1693700606, A1693700706, A1693700806, A1693701006, A1693701106, A1695451032, 00403159A4, 00403159A5, 00403159A6, 00403159A7, 00403159A8, 00403159A9, 00403159A9, 00403159B0, 00107205A8, 00107205A7, 00107205A8, 00107205A9, 00107205B0, 00107205B1, 00107205B2
Objawy usterki:
- skrzynia przechodzi w tryb awaryjny auto rusza z trzeciego biegu, gdy świeci się kontrolka „MIL”
- usterka powoduje pojawienie się symbolu F na wyświetlaczu licznika
- skrzynia szarpie przy włączeniu na pozycję „D” lub „R”
- nieprawidłowa, gwałtowna zmiana biegów
- uszkodzenie zaworów sterujących poszczególnych biegów
- brak prędkości z czujników obrotów
- brak komunikacji ze sterownikiem
- brak możliwości jazdy
- wpływ temperatury na prawidłową pracę skrzyni biegów
Błędy:
- P1815 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b3 (główny czujnik prędkości CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów)) jest niedostępny
- 0722 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b5 (wyjściowy czujnik prędkości CVT) niedostępny
- P1826 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b5 (wyjściowy czujnik prędkości CVT) niedostępny
- 0793 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b4 (wtórny czujnik prędkości CVT) niedostępny
- P1939 - Sygnał prędkości z komponentu Y3 / 9b4 (wtórny czujnik prędkości CVT) niedostępny