Форсунки охлаждения поршней на двигатель G4KD (Sportage, Cerato, ix35, Sonata)

Этот двигатель устанавливается компаниями KIA, Hyundai на автомобили Sportage, Cerato, ix35, Sonata и др. Проблемой двигателя G4KD являются задиры поршней и цилиндров и последующий стук мотора. Одним из факторов быстрого выхода мотора из строя может быть отсутствие форсунок подачи масла на днища поршней. Мы разработали технологию установки форсунок охлаждения поршней маслом в алюминиевом блоке и их надёжную фиксацию.

Видео о капремонте Kia Sportage 2011 с аналогичным двигателем и задирами цилиндров (пробег 70 ткм):
Текстовая статья:

Контакты Мастерской:

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Мастерская K-POWER.RU - промо-ролик об установке форсунок охлаждения поршней маслом на двигателе G4KD (2.0 л). Полный видео-отчёт о ремонте этого мотора на Hyundai Sonata 2011 с врезкой маслофорсунок готовится к публикации - подписывайтесь на канал, следите за новыми выпусками.
G4KD задиры капиталка гильзовка мотор форсунки Масло engine перегрев движок стук расточка поршни капремонт мотор стучит охлаждение поршня Задрало поршень Охлаждение поршней Форсунки поршней
0 комментариев