Самодельный люфт-детектор, для создания усилия сдвига в пятне контакта колеса автомобиля. Применяется для проверки состояния шарниров рычагов подвески (шаровых опор, сайлентблоков), проверки надёжности крепления подрамника (подушек подрамника), люфтов в ступичных узлах, люфтов штока стойки Макферсон, люфтов шарниров линок, люфтов втулок стабилизатора.
Важно что автомобиль при этом стоит на колёсах, подвески находятся в естественном состоянии (как во время езды).