Не заводится после замены двигателя. Как разобраться в проводке Audi 100

Audi 100 1991 года выпуска, кузов C4 не заводится. Была замена двигателя с AAH на AFC бензиновый V6 2,8л 120кВт. Выяснили что нету искры. Компьютерная диагностика показала ошибку по датчику коленвала, 00513 - датчик числа оборотов двигателя. Кроме того были ошибки 00522 - датчик температуры охлаждающей жидкости и 01257 - клапан стабилизации холостого хода. Начал разбираться в подключениях датчиков, все разъемы перепутаны, попутно ремонтирую проводку. В этом видео можно увидеть где расположен аккумулятор на ауди 100, расположение датчика коленвала, температуры и регулятор холостого хода, а так же распиновка разъема блока управления. После правильного подключения датчиков первый запуск двигателя. #Audi100 #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis

Группы в социальных сетях

Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта

Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
По вопросам рекламы и сотрудничества [email protected]
Сайченко Иван Иван Сайченко автоэлектрик ремонт авто автоэлектрика не заводится v6 swap audi Регулятор холостого хода ремонт проводки ауди первый запуск замена двигателя audi 100 audi 100 c4 ауди 100 с4 ауди 100 мотор ААН двигатель AFC нету искры где расположен аккумулятор датчик коленвала 00513 датчик температуры 00522 01257 распиновка разъема схема проводки подключение проводки моторная коса Свап Ауди
0 комментариев