Как легко убить двигатель на Крузаке! 1VD-FTV TLC200
К обзору последствия использования НЕоригинального воздушного фильтра.
За 1.5 года года эксплуатации было пройдено 81.000 км на новом двигателе. С какого периода конкретно стали использовать НЕоригинальные воздушные фильтра сказать не могу, не уточнял пока.
Обращение поступило по поводу резкого расхода масла, около 2-х литров на 1000 км активного пробега.
Результаты диагностики очень наглядные.
8-й цилиндр отказывается полноценно работать ввиду отсутствия компрессии. Впускной тракт в песке, пыли, вперемешку с маслом от картерных газов.
Воздушный фильтр откровенное 💩- и сам не плотно прилегает в корпусе воздушного фильтра, так ещё и сам элемент фильтрующий просто светится как промокашка.
Итог: мёртвый двигатель при копеечной экономии.