Для более успешного запуска дизельного двигателя в мороз необходимо выполнить следующие действия:
Поворачиваем ключ зажигания в первое положение и ждем, когда погаснет лампочка свечей накала и другие лампы на приборной панели.
Еще лучше, после того, как погаснут лампочки, подождать 20-30 секунд. В таком случае свечи накала еще лучше прогреют камеры сгорания двигателя к успешному запуску дизеля.
Есть мнение, что после первого поворота ключа зажигания и после того, как погасли лампы, ключ нужно вернуть в нулевое положение, затем опять в первое положение. Некоторые советуют сделать именно так даже несколько раз. Но эффективности в таких действиях нет, ведь вы, таким образом, прерываете нагрев свечей. Лучше подождать 20-30 секунд.
Сейчас многие владельцы автомобилей с дизельными двигателями испытывают трудности запуска мотора даже при +5. Поэтому пробуйте, такой метод должен помочь вам лучше запустить двигатель, но помните, что проблему все равно нужно решать. Ведь при +5 градусов исправный дизель должен запускаться без проблем и данный способ скорее просто облегчает пуск силового агрегата автомобиля.
Кстати, у меня после капитального ремонта двигателя тоже есть проблемы с запуском мотора при +5 и выше. Связываю я это с тем, что во время переборки двигателя свечи накала были заменены на новые, а реле свечей накала оставил старые.
Если ваш дизельный двигатель запускается с кнопки, то система сама выдержит необходимую паузу для успешного пуска мотора. Как вариант, можно нажать на кнопку запуска без удержания педали тормоза. Двигатель, таким образом, не будет запущен и произойдет дополнительный подогрев камер сгорания двигателя. И, например, при втором пуске уже удерживаем педаль тормоза и успешно запускаем мотор.
Почему не заводится дизель в мороз?
- низкая компрессия в цилиндрах;
- замерзли топливные магистрали и топливо в них;
- моторное масло загустело;
- низкий уровень заряда АКБ, неисправный стартер;
- вышли из строя свечи накала;
- завоздушена в топливной системе;
- неисправен ТНВД и форсунки.
Вот несколько причин, почему дизельный двигатель плохо заводится зимой.