АвтоПОмойка HUTER 165 - почему НЕ стоит её покупать?
В этом обзоре я рассказываю о своем не удачном опыте владения АВД Huter 165. Это была вторая мойка 165 модели, которая сгорает без видимых причин.
Первая была куплена новой. Использовалась не часто. Но, уже через несколько месяцев, в разгар лета, во время мойки двух автомобилей, перестала работать. Разборка и диагностика показали сгоревший ротор. По гарантии пробовал обращаться. Получил отказ. Оказалось, что сгоревшие моторы этих моек не ремонтируют. Официально отказывают по причине перегрузок. А «за кадром» говорят, что у многих этих моек просто очень плохое качество электродвигателей, многие из них горят и производитель отказывается признавать это гарантийными случаями.
Отдельно, подходящий двигатель найти не удалось. Точнее, в сервисах предлагают его за 3тр. Это половина стоимости новой мойки. Масса БУ моек продаваемых на Авито на запчасти, продаются тоже со сгоревшими моторами и почти новыми помпами.
В сервисе мне предложили новую мойку в некомплектном состоянии (сама мойка, без навесного оборудования) за 3тр. И вот я купил ее. А сгоревшую продал за 1,5тр на запчасти.
Вторая мойка прослужила несколько лет. Но, очень редко работала. По интенсивности она наработала наверное не больше, чем первая. Но, так же сломалась в самый разгар работ. Мыл камень для укладки на цоколь, отмостку и парковку. Мойка работала с короткими перерывами в течении около 3х часов. Примерно как моют автомобиль, непрерывное нажатие на курок не дольше 5ти минут. Так же было жарко на улице и она тупо перестала работать. Разборка показала ту же неисправность. Поджарился ротор и моментально сожрал одну из щеток. Кстати, качество сборки моек отвратительное. Корпус на фабрике был собран не аккуратно. Один из саморезов, стягивающих две половинки корпуса, проткнул пластиковый колодец в котором находился и вышел через боковую стенку. Следом за этим тупо закрутили на место другой саморез и он заблокировался шляпкой предыдущего. Так, что при разборке пришлось потрудиться, чтобы раскрутить это соединение и извлечь из колодца оба этих самореза.
Да и все собрано на соплях. Микроскопические саморезы и болтики на м4 и м6.
Плунжерный насос смехотворно мал. Сами плунжеры имеют размер 10х48мм. Керамическое покрытие головок отсутствует.
Сальники и манжеты очень маленькие и жесткие, не резиновые, а скорее пластмассовые. Сальники на воду всего по 1шт на плунжер.
Пружинки на плунжерах естественно тоже малипусечные. Косая шайба и подшипник тоже, микроскопические.
Очевидно, что все сделано на «отвались», безо всякого запаса прочности.
Для сравнения поснимал разобранный насос профессионального АВД с плунжерами 18мм и длиной 98мм. Разница во всем радикальная.
В итоге, я полностью разочарован мойками этого бренда. Возможно, топовая модель Huter, судя по заявленным характеристикам, отличается в лучшую сторону. Но, как то у меня уже не возникает больше желание на себе экспериментировать с их сервисом и отношением к клиенту.
Крутая полупрофессиональная мойка по цене любительской:
Автомойка Kranzle 175 – проф АВД 380В всего за 20тысруб?
Автомойка Kranzle 2160 – разбираем и ремонтируем:
Моем машину за 34 рубля. Мойка Зубр П225 + пенник с Али + пена Axton/Grass и воск Axton/Grass
Пенник с Али, шампунь Axton/Grass, холодный воск Axton/Grass
Мойки высокого давления Зубр АВД П225 и Huter 165AR (мини тест)
Мойка высокого давления Зубр АВД П225 (экстремальный тест)
Мойка высокого давления ЗУБР АВД П225 (распаковка)