Замена ГРМ УАЗ Патриот. Что стало с комплектом Прогресс евро 3 с башмаками за 85т.км
Комплект Прогресс 406390662514 был установлен на пробеге 35т.км, на пробеге 120т.км заменен на такой же, но с башмаками Прохор
1:19 Поддельные свечи DENSO IK20
6:05 Люфт распредвала
6:17 Демпфер шкива коленвала прогрыз переднюю крышку двигателя
7:34 Съемник ступицы коленвала
8:10 Съемник шкива коленвала
8:17 Почему отвалился демпфер и откуда текло масло
9:07 Люфт цепи на большой звездочке
9:25 Из-за чего пришлось менять ГРМ, после пробега всего лишь 85т.км
12:27 Насколько вытянулись Чешские цепи
14:37 Идеальное уплотнение ступицы коленвала, вместо заводской резиновой шпонки
15:28 Как не нужно проверять правильность установки ГРМ
17:40 Как легко разъединить разрезные шестерни распредвала
18:25 Почему кронштейн гидроусилителя сломал водяной насос
19:29 Причина быстрого износа башмаков. Правильные гидронатяжители
20:44 Как не нужно устанавливать ступицу коленвала
22:38 Проверка правильности установки ступицы и шкива
23:11 Правильная, быстрая, легкая и самая точная установка ВМТ
25:15 Как не нужно устанавливать переднюю крышку двигателя
26:25 Упрощение схемы привода агрегатов. Замена ремня 2100 на 1815
29:50 Защита двигателя на резьбовых заклепках, теперь все болты под один ключ
31:25 Какое залил масло и на каком ездил 7 лет