#vw #Touareg решили самостоятельно произвести ремонт распространённой проблемы на таурегах, ауди q7, каенах с двигателем 3.0 tdi.
Из-за того, что теплообменник расположен в развале блока цилиндров V- образного двиготеля , переходная плита и прокладки между ними подвергаются высоким температурам в данном месте, из-за чего прокладки со временем дубеют и начинаются течи антифриза и масла.
В одном из альтернативном сервисе по немцам с сомнительной репутацией который широко представлен в инсте мне загадали 120 тысяч ... Рябят вы че прикалываетесь зч на 17 ну Максиму 25 тыс! 100 за работу?!. Как говорится без лоха и жизнь .... Самое интересное что данный сервис в 19 году согласно заказ-наряду 50 тыс км назад устранял эту проблему, которая не могла при качественном ремонте не могла повторится так быстро! А согласно данному заказ-наряду на 110 тыс поменяли там все что возможно вплоть до металлических хомутов. Но из за особенности конструкции клиент я точно не проверит так это было или нет. Судя по всему половину зч так и не поменяли.
P.s. но даже такие на первый взгляд объёмные проблемы абсолютно никак не омрачаюсь тот кайф от обладания таурегом😉