НОВЫЙ МОТОР! Лада Веста 1.8 EVO без масложора / Двигатель ВАЗ-21179 и вариатор

АвтоВАЗ вернул на конвейер мотор 1.8 мощностью 122 л.с., а вместе с ним нас ждут вариатор и 6-ступенчатая механическая коробка!
Главное новшество – «безвтыковая шатунно-поршневая группа. Благодаря поршням новой формы при обрыве ремня ГРМ исключен контакт клапанов с поршнями.

Ремень ГРМ китайской фирмы Hola положено менять раз в 90 000 км. В Китае же закупают фазовращатель, натяжные ролики и некоторые другие элементы ГРМ.

Шатуны тоже импортные. В Корее мы закупаем масляный и водяной насосы. В Турции – распредвалы. И так далее.

РЕКЛАМА | АО «АВТОВАЗ» | erid 4CQwVszH9pWuokUGETQ

«За рулем» на других площадках:

Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада X-Cross 5
Лада Веста NG
Лада Гранта
Лада Веста
Лада Ларгус
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
ВАЗ-2102
ВАЗ-2109

#веста #lada #зарулем
за рулем журнал за рулем Лада lada веста лада веста Робот Lada Vesta МАСЛОЖОР Веста СВ веста св кросс новая веста обзор лада веста sw cross максим кадаков веста 1.8 evo 1.8 evo веста новый мотор Св кросс веста цена весту купить веста видео веста жор масла веста ng
0 комментариев