Сколько раз можно перепрессовывать шаровую опору | Ремонт рычагов подвески (18+)

При ремонте рычага подвески мы рекомендуем проводить не более одной перепрессовки шаровой опоры. В результате многократной перепрессовки происходит износ посадочного места, о последствиях этого явления в этом ролике рассказывает Павел Никитин, технический директор CTR RUS.

Возрастной рейтинг: 18+

О канале:
Официальный канал компании CTR RUS. Компания CTR – глобальный производитель деталей подвески, рулевого управления, трансмиссии и тормозных систем.

#CTR #CTRRUS #подвеска #шароваяопора #рулевоеуправление #тестированиешаровой #монтажшаровой #рулевыетягиCTR #рычагподвески #стойкистабилизатораCTR #шаровыеопорысмазка #пыльник #трение #вырываниешаровой #заморозкапыльника #вкладышиCTR #ударныенагрузки #ошибкимонтажа #наборинструментов #адаптерыдлямонтажа #снятиепыльника #накидныеголовки #оправка #деформацияхомута #перепрессовкашаровой #диагностикаподвески #подвескаkiario #подвескаhyundaicreta #подвескаladavesta #сходразваллада #корейскиезапчасти #автокомпоненты
#инструмент #подъемник #ремонтподвески #ремонтрулевогоуправления #задниестойки #передниестойки #шток #шарнир #износстоек #запчастидляремонта #запчасти #ошибкиустановки #самостоятельноеобслуживание
В Инстаграм: @ctr_official_rus

рулевая рейка ремонт подвески диагностика подвески подвеска автомобиля шаровая опора замена шаровой корейские запчасти рулевое управление рулевые наконечники ctr рычаги подвески ctr rus разрыв шаровой стук шаровой рулевые шарниры монтаж шаровой запрессовка шаровой съемник для замены перепрессовка шаровой диагностика шаровой опоры рулевое управление kia rio автокомпоненты механик на сто тест шаровой заморозка пыльника ремонт подвески hyundai

0 комментариев