Что можно сделать с двигателем ls3 от chevrolet camaro если самого camaro у вас нет? конечно же установить его в volvo 740! мы так и поступили !
двигатель у нас был не простой а с установленным в сша компрессором magnuson TVS2300 .
что потребовалось для его установки в volvo? начнем по порядку !
изготовление новых опор двс и мкпп , доработка моторного шита, новый карданный вал .
Также была необходимость в новой системе охлаждения в качестве основного радиатора был использован радиатор от bmw m3 e90 потому что он идеально подошел по размерам. Масляный радиатор установили от bmw 335, с термостатом improved racing.
Радиатор интеркуллера — кастом изготовили сами, как и всю систему охлаждения нагнетаемого воздуха.
Выпускные коллектора от corvette c6 z06 а сама выпускная трасса сварена из труб диаметром 76 мм.
Система управления двс Абит , моторная проводка была сделана новой .
При установки такого мощного двигателя в обычный семейный универсал не стоить забывать про доработку подвески и тормозной системы — передние стойки мы установили от м3 е90 задние bilstain b6 c жесткими пружинами от volvo 240 . Тормоза спереди и сзади четырех поршневые brembo от volvo s60 R. В заднем мосту установлена червячная блокировка.В салоне появились шикарные сиденья Recaro .
После финальной сборки автомобиль отправился на настройку на стенд где показал внушительные 550 л.с. и 800 н.м.