Свап мотора 1G-fe и механики j160 на 1UZ-Fe и мкпп W58.
В реальности длилось всё 4 дня. Много мелкой работы приходилось делать из-за косяков продавца мотора. Если абсолютно всё тщательно подготовить заранее, то можно уложиться в два дня. Самое долгое - подключение проводки и сварка глушителя.
Несколько раз мотор вытаскивали потому что из-за выпускного коллектора из труб большего диаметра, рулевой карданчик задевал при повороте руля - подгоняли.
Сделали всё сами, никто из нас не профессиональный механик или автослесарь, всё делалось в своем гараже своими же силами в свои же выходные.
Благодарность Мишке за неоценимую помощь!!! Спасибище!
Благодарность группе Dream Theater за предоставленную музыку.