Можно и чипануть машину, если эти параметры в норме
Сколько лошадей добавляет прошивка и в каких случаях чип-тюнинг двигателя актуален, а в каких не стоит с этим связываться категорически?
- Ваш двигатель хорошо чипуется и машина реально едет резвее.
- Стоимость чип тюнинга от 150 долларов.
- Необходимо, чтобы был правильный распыл форсунок (диагностируется только методом снятия и тестированием качества распыла на стенде). Хорошее состояние турбины (нет увеличенного радиального и осевого люфта).
- Чистый всасывающий коллектор.
- До 150-160 л. с. – безопасно перепрошивать мотор. До 170 л. с. лучше не тюнячить.
- Крутящий момент с 310-370. Все дело в крутящем моменте. Именно его вы ощущаете, нажимая на газ.
- Помнить. Повышенный расход топлива, повышенный износ двигателя, турбины и трансмиссии, как результат чип-тюнинга автомобиля.
- Стоит ли прошивать двигатель с пробегом? Уже ничего не надо тюнячить. Я не чипую. Пробег 330 плюс 50-100 тысяч возможных скрученных. Безопасной прошивки уже быть не может.
- Купить машину порезвее, лучше чем прошивать старый мотор.
- Капитальный ремонт двигателя не повод прошивать мотор, это не новый мотор. Никакой капитальный ремонт не сравниться с мотором, сделанным на заводе.