Регулировка датчика сцепления, концевик сцепления, дергается при разгоне
Недавно я записывал видео по расчленёнке и диагностике датчика сцепления 😁 так же его называют концевик сцепления, на разных машинах выглядит этот датчик по разному, но смысл и симптомы неисправности одинаковые. Если датчик был неисправен и вы установите заведомо исправный датчик то, вы сможете увидеть:
1) Как улучшилась динамика авто
2) Уменьшился расход топлива
3) Пропали рывки при старте и разгоне ( дерганье при разгоне, тупит при разгоне)
4) Пропали перегазовки при переключении скорости
Концевик сцепления встречается, как на русских авто, так и на многих иномарках, некоторые авто любители даже и не знают о существовании датчика педали сцепления в их авто. Путём замены этого датчика на новый мы снижаем расход топлива своими руками, у меня на Чери Элара, Чери Фора он снизился на 2 литра, пропали рывки при разгоне, машина перестала тупить, вобщем улучшилась динамика авто. Так же хочу сказать, что такой датчик сцепления есть на Лада Веста.
В этом видосе, я покажу вам как отрегулировать концевик сцепления, как он выглядит и где находится.
Прошлое видео по диагностике мультиметром и расчленёнка датчика педали сцепления для тех кто ещё не видел
Видео о главном датчике (Коленвала) в авто его ремонте и диагностике
Ещё одно полезное видео о датчиках влияющих на расход топлива, рывки и провалы
Друзья кому это видео помогло сэкономить деньги и время, буду рад любому вашему донату на ремонт автомобиля, карта сбербанк 4276520013630716 ✅ Евгений Д.