Как устроен пыльник CTR | Смотрим внутрь (18+)

Итак, вы купили шаровую опору CTR. В комплекте был пыльник, но не было хомута.

Пусть вас это не смущает!

Ведь хомут уже интегрирован в пыльник, и такой элемент прослужит вам долго! Помните также о том, что такие хомуты не рассчитаны на демонтаж без деформации.
О том, чем обусловлены те или иные конструктивные особенности пыльников CTR, рассказывает Павел Никитин, технический директор CTR RUS.

Возрастной рейтинг: 18+

#CTR #CTRRUS #подвеска #рулевоеуправление #рулевыетяги #пыльник #инструмент #шаровыеопоры #наконечники #ремонтподвески #ремонтрулевогоуправления #сайлентблоки #стойкистабилизатора #запчастидляремонта #смазка #хомуты #интегрированныехомуты #корейскиезапчасти #автокомпоненты #запчасти #ошибкиустановки #заменапыльник #диагностикарулевойтяги #ремонтавтомобиля #hyundai solaris #kiario #самостоятельноеобслуживание #пакетсмазки #шаровыешарниры #износпыльника #поворотный кулак #сухоетрение #пластиковыйвкладыш #инструмент #деформация
В Инстаграм: @ctr_official_rus
рулевая рейка ПОДВЕСКА Смазка шаровые опоры корейские запчасти рулевое управление замена шаровой опоры подвеска лада веста CTR подбор запчастей ctr rus пыльник CTR пыльник шруса тойота королла разрыв шаровой обслуживание подвески подвеска hyundai solaris подвеска киа рио универсальный инструмент запчасти ctr съемники монтаж шаровых опор стабилизатор поло седан разрыв пыльник замена пыльника хомут пыльника износ пыльника подбор запчастей обучение
0 комментариев