Восстановление клапанов компрессора рефрижератора Carrier Vector 1850
Рефрижератор Carrier Vector 1850 в принципе работает, но по показаниям температуры линии нагнетания 125 гр.С.
Давление нагнетания 25 бар.
В книжках по холодильным маслам не рекомендуют работать с температурами выше 110 гр.С. как понимаю установка должна отключаться при достижении запредельной температуры нагнетания. Установка не отключается. Должна отключаться по датчику на компрессоре (CDT) 140 гр.С.
если CDT (нагнетание) выше 140 ° C более 30 секунд.
У меня с пустой будкой через 15 минут нагнетание становится 125 гр., как понимаю, еще 15 гр. и сработает защита. Если загружен теплым грузом и надо охлаждать уходит в ошибки.
Данные:
Нагнетание 21.5 бар. температура +105 гр.С.
Всасывание 1.8 бар.
В испарителе 2.5 бар.
Подача воздуха в контейнер -4.6 гр. при температуре кипения -16 гр.С. (полезный перегрев бывает получше чем сейчас).
Возврат воздуха +4 гр.
Ток агрегата (Ф1, Ф2) 25.5А и 25.3А.
На улице 21 гр.С.
Обороты 1930.
При разрежении в компрессоре клапана таки шипят, попробую таки снять головки цилиндров компрессора и исправить утечку на клапанах.
11:56 - на видео пружины установлены неверно. потом переставил