Видео история разборки шпинделя Franz Kessler в Шпиндель-сервис.
Одна из особенностей данного шпинделя - он уже ремонтировался. Об этом мы узнали от клиента, а дальше поняли это во время разборки по некорректно подобранным подшипникам. Частота вращения установленных - 13 000 rpm при паспортном значении не менее 18 000 rpm.
А теперь коротко о повреждениях элементов конструкции ШУ.
►Ротационное соединение. На поверхности керамического уплотнения имеются сколы - под замену.
►Комплект тарельчатых пружин системы фиксации изношен, имеются трещины, часть пружин разрушено - под замену.
►Инструментальный конус вала поврежден. Видны значительные следы фретинг-коррозии, прилегание оправки к конусу составляет менее 30% - будет произведена шлифовка конуса.
Сайт сервисного центра:
#machinist #mechanics #instamachinist #machinistlife #manufacturing #spindlerepair #metalworking #franzkessler #servicecenter
Следите за нами в Instagram:
Facebook: