Снятие/установка подрамника, замена сайлентблоков подрамника, втулок стабилизатора на Opel Astra H
Друзья привет
Мы наконец собрали этот огромный выпуск! В общей сложности было отснято 300+Гб сырого материала, на монтаж ушло 13ч.
При съемках была потеряна часть материала, пришлось переснимать. Отъехали те запчасти на которые мы не рассчитывали! Было много сюрпризов! Теперь все готово, можно повторять!
В рамках данного выпуска мы будем снимать подрамник вместе с рейкой. Зачистим его, покрасим, обработаем антикором.
Соберем на новых компонентах (заменим сайленблоки), втулки стабилизатора, заднюю подушку двигателя, стойки стабилизатора.
Рейку мы так же обслужили, заменили тяги, наконечники, ремкомплекты пыльников, но об этом скоро будет отдельный выпуск, т.к тайминг данного уже и так распух.
Как всегда, всю сборку и разборку мы сопровождаем справочной информации из ТИС-а, рекомендациями и моментами затяжек. Надеюсь, данная видео-инструкция будет полезна Вам!
Немного фактов из видео:
Размер самодельной оправки из трубы - D60
Размер упорной шайбы для запрессовки внутренняя - D55
Размер упорной шайбы для запрессовки внешняяя - D60
Шпилька М12 - 19мм
Все скриншоты и рекомендации из мануала собраны тут -
Текстовая версия тут -
Список запчастей использованных в выпуске:
Задняя подушка двигателя/КПП - Delphi TEM091
Верхняя втулка стабилизатора (21мм) General Motors 13208047 - 2 шт
Нижняя втулка стабилизатора (21мм) General Motors13208048 - 2 шт
Задние сайлентблоки подрамника Febi 30972 - 2 шт
Передние и средние сайлентблоки подрамника Febi 30970 - 4 шт
Болты 4 передний сайлентблоков General Motors13158053 - 4 шт
Болты 2 задних сайлентблоков General Motors11098981 - 2 шт
Хочешь поддержать канал - 💵Yandex кошелек: 41001210714218
___________________________________________________________________
Friends Hello
We finally put together this huge release! In total, 300+GB of raw material was shot, and the installation took 13 hours.
During the shooting, some of the material was lost and had to be re-shot. Drove off those spare parts that we did not expect! There were a lot of surprises! Now everything is ready, you can repeat!
As part of this release, we will remove the subframe along with the rail. We'll clean it up, paint it, and treat it with anticorrosion.
We will assemble on new components (replace the silent blocks), stabilizer bushings, rear engine cushion, stabilizer bars.
We also serviced the rail, replaced the rods, tips, and repair kits for dusters, but this will soon be a separate issue, because the timing of this one is already swollen.
As always, we accompany all Assembly and disassembly with reference information from TIS-a, recommendations and tightening torques. I hope this video guide will be useful to You!
Some facts from the video:
Size of a homemade pipe mandrel -
Size of the thrust washer for pressing -
M12 Hairpin -
All screenshots and recommendations from the manual are collected here -
Text version here -
List of spare parts used in the release:
The back pillow of the engine/transmission - Delphi TEM091
Upper stabilizer bushing (21mm) General Motors 13208047-2 PCs
Lower stabilizer bushing (21mm) General Motors13208048-2 PCs
Rear silent blocks of the subframe Febi 30972 - 2 PCs
Front and middle silent blocks of the febi 30970 subframe - 4 PCs
Bolts 4 front silent blocks General Motors13158053-4 PCs
Bolts 2 rear silent blocks General Motors11098981-2 PCs
Want to support the channel - 💵 Yandex wallet: 41001210714218