Не смотря на ежедневную и еженочную работу, жесткий график и строгие правила, за кулисами РЖД кипит своя жизнь, интересная и разнообразная :)
О дрезинах:
АГМУ
В 1948 году в серию запущена модернизированная автодрезина АГМу, приводимая в движение двигателем ЗиС-120 мощностью 90 л.с. и развивающая скорость до 63 км/час. Изменения коснулись в основном привода тормозной системы - пневматической, вместо рычажной. Рычажная система теперь стала дополнительной. Привод автодрезины состоит из элементов грузового автомобиля ЗиС-150 (на АГМ - автомобиля ЗиС-5). Характеристики крана не изменились. В процессе выпуска деревянная кабина сменилась металлической.
На базе дрезины АГМу в дальнейшем создана дрезина АГМс, имеющая скорось передвижения 90 км/час; на ней установлен двигатель ЗиЛ-130 и кран грузоподъемностью 1,8 т с электрическим приводом. Масса 18 т.
ДКГУ
Автодрезины грузовые ДГКу и ДГКу-5 предназначены для погрузки, перевозки и разгрузки элементов верхнего строения пути и других грузов, а так же для перевозки рабочих бригад с инструментом к месту ремонтно-путевых работ. Автодрезины оборудованы поворотным грузоподъемным краном консольного типа. По консольной балке крана перемещается грузовая тележка. Привод крана - электромеханический. Грузоподъемность ДГКу от 1,7 до 3,5 т (для ДГКу-5 от 2 до 5 т) в зависимости от вылета. Для передвижения дрезин используется гидромеханическая коробка передач, позволяющая плавно разгонять и передвигаться на малых скоростях. В качестве силовой установки использован дизель У2Д6-250ТК-С4 мощностью 250 л.с. Генератор типа ЕСС-5-91-4 01У2 мощностью 50 кВт переменного тока служит для питания механизмов крана, а так же другого оборудования дрезины. Второй генератор постоянного тока, установленный на дрезинах, служит для питания электроэнергией электромагнита грузоподъемностью 250 кг. Конструктивная скорость ДГКу 85 км/ч (ДГКу-5 - 100 км/ч), вес 35 т (31 т).
Серийно модернизированная дрезина ДГКу-5 выпускалась Тихорецким машиностроительный заводом тяжелых путевых машин им.В.В.Воровского с 1975 года.
ДГКу-5 изготовлялась в экспортном исполнении в габарите 02-Т и краном грузоподъемностью 4 т.