Для любого двигателя идеальными условиями эксплуатации будут размеренная манера езды, плюс, замена масла каждые 5-7 тысяч км. Понятно, что эти условия мало кто соблюдает. А уж когда машина переходит в руки второго и последующего владельцев, в неё начинают лить масло попроще, нередко растягивая интервалы замены до 20 тысяч км. В итоге на всех деталях системы смазки двигателя появляются лаковые отложения, нагар забивает поршневые канавки и кольца перестают правильно работать.
А если пробег перевалил за 100 тысяч км, машина успела сменить трех-четырех хозяев и неизвестно, что скрывается внутри блока цилиндров, то для эффективной и безопасной очистки от застарелых отложений Hi-Gear предлагает специальные средства – мягкие очистители системы смазки.