Жидкостное охлаждение: тюнинг от ИМЗ. Как создавалась "водянка" для Урала [Уральские байки №4]

Как вы наверняка знаете, небольшие партии мотоциклов Урал получили отличное усовершенствование - жидкостное охлаждение, которое устанавливалось на самом заводе ИМЗ. Разработка существенно меняла работу двигателя в лучшую сторону, продлевая срок его службы и была очень перспективной. Но несмотря на это, так и не пошла в большую серию.

Сегодня в Уральских байках поговорим о том, как создавалось и из чего состоит жидкостное охлаждение для двигателя Урал. Расскажет нам о нём один из его создателей - бывший конструктор завода ИМЗ Виктор Николаевич Завьялов.

________________________
О канале Саня Чётодел:

Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте "Ремонт мотоцикла Урал"

Саня Чётодел в соцсетях:

ПЛЕЙЛИСТЫ:

Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки":

Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
своими руками как тюнинг Урал головка двигателя цилиндры антифриз насос радиатор мото охлаждение Тосол Ural Технология система Водянка Оппозит разработка мотора мотоцикл урал головки ИМЗ восстановление урала двигатель урал Саня четодел востановление Урала ремонт мотоцикла своими руками 8 103 10 охлождение водяное уральские байки жидкостное
0 комментариев