Автор видеоролика уже проводил испытания трибосостава Супротек на раздаточной коробке и заднем редукторе. До обработки наблюдался повышенный гул на определенной скорости. После применения через 500 км пробега гул почти полностью исчез. В данном видео обрабатывается автоматическая коробка передач (АКПП). Результат: переключения передач стали плавнее и незаметнее. Также обрабатывается двигатель японского автомобиля Toyota. В итоге: снижение расхода топлива на холостом ходу на 7%, выравнивание компрессии.