тюнинг HDX T2BM 2 л.с. лодочный мотор.

Двигатель T2BMS HDX 2л.с. он же PARSUN. немного расширил окна и закруглил острые края. Запчасти подходят все от парсуна. Карб hyaiy типа ... точно непомню как пишется) кушает примерно литр 92 с маслом на 50 мин езды полный газ. После доработки окон и немного отогнул лепесток клапана наружу помоему начал кушать больше) надо поигратся с иглой. Там 4 положения самой иглы. Стопорное колечко. И холостой ход винт и все больше настроек нет. Пробовал поднимать иглу выше-он захлебывается. Опускал ниже он перегревается. Мощи по ощущениям не добавилось но и не убавилось. Таскает двоих кабанов по 100кг на лодке с навесным транцем со скоростью 6-7 км.ч. Брали на буксир еще двоих. Скорость 5-4км.ч. Постоянно протекает сальник редуктора хоть и менял его (оригинальный не находил приходилось впресовывать др. на мм больше внешний диаметр. ) после первой же поездки после замены сальника редуктора масло опять белая эмульсия от воды. Забил. Просто меняю масло. Мне кажется китайцы уже выжали из него вме что можно и доработке он не подчиняется) винт стандартный. Заточил режущие воду кромки винта. Еще бы ручку газа вывести на рукоятку. В целом неплохой двиган для недалеких поездок до камыша .
0 комментариев