СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА. ПОЧЕМУ МОЖЕТ ДАВИТЬ МАСЛО ВО ВПУСК НА 8 КЛАПАННОМ РЕНО? | Видеолекция#2
Купить со скидкой 10% по промокоду ASRENO Автостарт PRO: и его бюджетный вариант Автостарт:
Сегодня мы рассмотрим систему вентиляции картерных газов, ее устройство и принцип работы. Рассмотрим почему появляется разряжение и как работает малый и большой контур вентиляции, поговорим о переходной втулке в шлангах системы вентиляции картера. Рассмотрим проблемы связанные с закупоркой маслоуловителя на двигателях Рено K7J 1,4 8V и K7M 1.6 8V и какие проблемы наблюдаются при данной неисправности. Почему появляется моторное масло в воздушном фильтре и впускном коллекторе, а также обильная течь масла по верху двигателя и шлангам вентиляции картера. Данная видеолекция снята на пациенте Рено Симбол 2007 г.в. с двигателе K7J 1.4 8V с пробегом 256000, но будет актуальна для любого двигателя внутреннего сгорания, потому как они все оборудованы системой вентиляции картера.