Весь процесс замены цепи ГРМ на Фольксваген Пасса б7 1.8 TSI (2.0 TSI). Подробное описание всех моментов и фото тут
Данный Пассат проехал 217 000 км., на цепи и натяжителе первой ревизии, что само по себе уже подвиг. Установили цепь ГРМ 06K 109 158 BE и натяжитель 06K 109 467 K.
Абсолютно одинаково работы по замене выглядят для двигателей объемом 1.8 TSI и 2.0 TSI с двигателями: CCZA, CCZB, CDAA CDAB, CBFA, CCTA, BZB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB.