В сервис обратился клиент с жалобами на ходовую часть автомобиля. При движении по неровностям были периодические постукивания и похрустывания.
По результатам осмотра автомобиля в Тойота Центре были задефектованы втулки переднего стабилизатора и передние амортизаторы.
После замены данных запчастей проблема осталась.
После многочисленных тестовых поездок было выявлено, что неоригинальный сайлентблок на переднем рычаге "провален" по высоте относительно оригинала, в результате, при полностью затянутом креплении (болт-гайка), сайлентблок под нагрузкой имел небошьшую подвижность и давал стуки в ходовой части.
Берите на заметку.