Нужно ли притирать клапана в Двигателе? Вот вам две причины зачем это делать!

Притирка клапанов – это технологический процесс, позволяющий обеспечить идеальное прилегание тарелки клапана к его посадочному месту, который называется седлом. В результате повышается компрессия в цилиндрах, мотор работает в номинальном режиме, выдавая максимальный КПД.

Если не притиреть клапан вовремя, часть энергии, образовавшейся при сгорании топлива, теряется, выходя через закрытый клапан. Расход топлива увеличивается, мощность двигателя снижается, а раскаленные газы приводят к прогару клапанов. При разгерметизации впускного клапана он постоянно пропускает топливно-воздушную смесь, что нарушает баланс давления в цилиндрах, приводя к неравномерной работе двигателя и его ускоренному износу.

Удачи вам во всём !

#ГаражМонтаж
#Притирка
#Клапана
#зачем
#притирать
#клапана
#своимируками
#Мотортестер
#незаводится
#троитдвигатель
#Втренде
#топ
#какзавестидвигатель
#Диагностикаавто
своими руками система зажигания притирка клапанов уроки диагностики ПРИТИРКА КЛАПАНОВ ГБЦ автодиагностика для начинающих зачем притирать клапана Две причины зачем нужно притирать клапана Притерать клапана
0 комментариев