Kia Sorento 2.2 CRDI. Последствия работы клапана ЕГР (EGR). Чистить или глушить? Рекомендации
К нам за комплексными услугами приехал автомобиль Kia Sorento 2.2 CRDI мощностью 197л.с. У владельца данного автомобиля ухудшилась динамика, и стал повышаться расход топлива. Компьютерная диагностика уже выдавала коды ошибок P0404 и P0403 по клапану ЕГР.
Снятие впускного коллектора показало, что внтури на его стенках огромное количество нагара и сажи, что мешает нормальной работе мотора, а так же уменьшает ресурс ДВС.
Нами было принято решение навсегда избавить человека от данных проблем. Мы произвели комплексные работы. Отмыли впускной коллектор, удалили клапан EGR и поставили заглушку. Удалили катализатор и заместо него вварили пламегаситель. Ну и конечно обязательно выполнили перепрограммирование ЭБУ двигателя (Чип тюнинг Stage1 + EGR DPF OFF), где экология грамотно отключена, а так же увеличили мощность и крутящий момент двигателя.
Спустя несколько дней получили отзыв от владельца данного автомобиля. Расход на его KIA Sorento снизился на 1.5 литра, а в разгоне до 100км\час авто скинул целых 2 секунды!!!
Данный видеоролик отностися не только к модели KIA Sorento, а так же и к другим турбодизельным двигателям на автомобилях Hyundai Tucson, Santa Fe, Kia Sportage, Carnival с двигателями D4HB (2.2) D4HA (2.0).
Клапан EGR ( ЕГР) Чистить или глушить?
С точки зрения эколлогии - лучше чистить, т.к. с ним меньше токсичные выбросы.
С точки зрения ресурса ДВС - несомненно убирать.
Но выбор конечно остается за Вами!!!!
Мы в соцсетях:
#EGR #удалениеегр #егр #Sorento22CRDI #D4HB #P0404 #чисткаегр
Приятного просмотра, подписывайтесь на канал. В переди будет еще много интересного!!!!