Ремонт мехатроника DSG 7 на VW Passat. Почему мехатроник на ДСГ не держит давление и авто дергается?
К нам в T-ONE Automotive приехал Volkswagen Passat CC с сухой DSG 7. Жалобы владельца: машина дергается. В предыдущем VAG-сервисе причину установить не смогли. Ошибок по коробке нет, замена сцепления на помогла.
Диагностируем машину с использованием профессиональной дилерской программы ODIS. Обнаруживаем некорректную работу мехатроника (блока управления) ДСГ 7, который не держит давление. Мехатроник был демонтирован и разобран. А его ремонт в итоге был проведен с использованием нашего ремкомплекта гидроблока.
А почему блок управления сбрасывал давление, и как правильно проводить его диагностику - смотрите в ролике.
Ну и по традиции, в конце видео дадим пару советов по эксплуатации и ремонту коробки передач DSG 7, чтобы уберечь вас от возможных финансовых потерь в будущем.
Ну и конечно, будем благодарны за лайки и комментарии ;)
С наилучшими пожеланиями,
Ваш T-ONE
Transmission ONE ™
---
P.S.
Заходите на наш сайт, где можно посмотреть примеры ремонта авто на DSG с ценами и рекомендациями:
#TONEAutomotive #ремонтDSG #АлександрБирюков
Подписывайтесь на наш Instagram - там тоже много интересного и полезного по ремонту автоматических и роботизированных трансмиссий :
Личное сообщение Александру можно оставить ВКонтакте: