Скидка на покупку ковриков EvaSmart, для моих подписчиков, добытая у производителя 😁
Купон на скидку EvaSmart скидка 10 % Проходим на сайт
В поле купон пишем слово
Вольты
Всем аллоха!
Начитался я тут Д2, про прокидывание дополнительных силовых проводов от генератора на аккум,
и дополнительной массы.
Типа чудесным образом повышается бортовое напряжение, и не просаживается при
подключении всех потребителей.
А меня как раз напрягало, что максимум что я вижу на приборке это 14 вольт,
и то только первые пару минут после запуска на холодную.
Потом после прогрева, без потребителей, обычно 13.7 вольт.
Если повключать все что есть, просаживалось до 11.9,а иной раз даже до 11,7.
Как раз получилось так что и провода нашлись, и клеммы и инструмент.
Было решено провести эксперимент на своей шкуре.
Был прокинут дополнительный плюс в 16 квадратов, и пару дублеров массы, тоже в 16 квадратов.
Ну, думаю, теперь заживем!
А вот хренушки, ничего не изменилось.
Я конечно понимаю, что двух одинаковых Уазиков не бывает, но так чтоб вообще ничего не поменялось, я никак не ожидал.
Еще по поводу разницы показаний приборки и реального напряжения на клеммах:
Без нагрузки врет на 0,1 вольта, при большой нагрузке на 0,3.
Мораль:
Работает - не лезь)
Кстати попутно попытался протянуть крепление плюса в коробке предохранителей.
Ту самую злощастную гайку с которой многие хапали проблем с оплавлением силовых предохранителей.
Оказалась что она притянута вполне себе нормально.
Такие дела :)
Борюсь с низким напряжением в уаз патриот.
Слабая зарядка в уазике, упало напряжение..