ГЕНЕРАТОР автомобиля, принцип работы, устройство и частые неисправности.
Что такое генератор автомобиля? Рассказываем про принцип работы генератора и показываем устройство генератора автомобиля. По важности генератор авто можно сравнить с двигателем. Если он выходит из строя, то авто не поедет. Расскажем про причины неисправности генератора и как их обнаружить.
Что делает генератор, каков принцип его работы? Правильно, снабжает электричеством бортовую сеть автомобиля. Как это происходит? Двигатель внутреннего сгорания вращает генератор с помощью ремня. Внутри генератора создается магнитное поле, в котором и возникает электрический ток.
Как в генераторе возникает магнитное поле, ведь там нет магнита? Все из-за обмотки. Наверняка, вы слышали про статор и ротор. Это и есть две обмотки. Статор не вращается, а ротор еще как. Вот когда ротор вращается внутри статора и возникает электрический ток.
Что такое генератор самовозбуждения? Как он работает и в чем его особенность? Что такое щетки? Зачем они вообще нужны? Как часто нужно их менять?
Почему в авто используется генератор переменного тока, а не постоянного? Ведь бортовая сеть авто работает на постоянном токе, и аккумулятор выработает ток постоянный, а не переменный.
Поговорим об устройстве генератора и причинах неисправностей. Шкив генератора нужен для его раскручивания. Крыльчатка служит для охлаждения. Внутри генератора есть подшипники, на которых и вращается его вал. Эти подшипники одна из частых проблем и неисправностей генератора. Но, к счастью, их вполне можно заменить. Ротор и статор (о которых мы уже говорили) часто замыкают и генератор выходит из строя. Или происходит обрыв обмотки. В этом случае можно заменить генератор, что затратно, а можно заново намотать обмотку. В некоторых генераторах есть стабилизатор напряжения. Из названия понятно для чего он нужен. Нет? Тогда смотрим видео до конца.
Что такое бесконтактный или бесщеточный генератор? Какие у него неоспоримые преимущества? А какие минусы?
Что еще может поломаться в генераторе автомобиля? Выпрямитель – частая причина поломки генератора. Что делает выпрямитель, как думаете? Щетки и контактные кольца тоже частая причина поломки генератора. Просто замените их и генератор снова будет как новый.
На деле очень сложно понять, почему авто не заводится. Виной всему аккумулятор или же генератор? Они всегда работают в тандеме, поэтому есть сложности в диагностике истинной проблемы. Если у вас есть проблемы с заводкой, то впервую очередь нужно смотреть акб. Если с ним все хорошо и он просто разряжен, то это повод проверить генератор. Если у вас часто загорается символ низкой зарядки батареи (при хорошей акб), или в дороге у вас стал гаснуть свет, подать мощность авто, то генератор неисправен. Бывает неисправность подшипников генератора можно вычислить с помощью слуха. Они просто начинают характерно шуршать. Здесь два варианта: или помпа, или подшипники генератора. А еще генератор может гудеть из-за неисправностей обмотки, как троллейбус.
Совет один: регулярно заглядывайте под капот своего авто и следите за его обслуживанием и тогда всех этих проблем можно избежать.
Не знаете, какой антифриз выбрать? Смотрите это видео:
Авто есть масло и конца и края этому не видно?? Рассказываем про причины здесь:
Одолела ржавчина? Не знаете, как остановить коррозию авто? Вот вам решение:
Автозапчасти в Беларуси к любым авто в Минске, Гомеле и Гродно:
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!