Двигатель OM651 получил ряд умных решений, призванных увеличить его КПД.
Турбины на всех версиях мотора OM651 обошлись без изменяемой геометрии. Однако на версиях, выдающих более 136 л.с., применяются две турбины. Актуаторы турбин и перепускного клапана («байпаса») вакуумные.
При появлении малейших проблем мотор приходит в негодность и требует квалифицированного и дорогого ремонта.
Мотор 2.1 CDI (OM651) успел подпортить себе репутацию.
Mercedes-Benz ОМ 651 УТЕЧКА ВОЗДУХА. УСТРАНЯЕМ ПРОБЛЕМУ.