Крышка радиатора. Устройство крышки и её назначение.
Крышка радиатора. Зачем менять крышку радиатора. Какая крышка радиатора. Меняем крышку радиатора в автосервис тойота. А так же выполняем ремонт тойота.
Крышки радиатора бывают разные, но все они выполняют одну и туже функцию. На видео рассказывается зачем менять крышку радиатора и как проверять уровень жидкости в системе охлаждения автомобиля.
Продолжение серии про систему охлаждения. "Радиатор двигателя" . Неисправности, очистка:
Еще немного про саму систему охлаждения, и некоторые нюансы.
Дорогие Друзья! Большая просьба, если вы задаете вопрос, то указывайте марку машины, год выпуска и какой двигатель стоит на машине. Законы физики одинаковы для всех, но в каждом моторе свои нюансы, и очень сложно угадывать причину кипения автомобиля.
Объясняю! У ниссана есть мотор с двумя термостатами, вы проверяете один, а про второй даже не знаете. Говорите что он исправен, вводите в заблуждение, а потом получаете неправильный ответ. На некоторых радиаторах есть специальная затычка, которую надо вынимать при заливе антифриза, иначе вы получаете воздушную пробку. Тоже самое касается и двигателя, пробки могут быть в разных местах ( на коллекторе, на шланге печки и т.д.). По этому часть проблем можно банально решить правильной заливкой антифриза.
По датчикам включения вентилятора: они могут стоять в радиаторе, на выходе из ГБЦ, термостате, и ЭБУ может использовать датчик температуры двигателя, и по нему включать вентилятор. В зависимости от места установки у них разные условия включения.